Curicó pondrá en macha intensa Temporada #26 del Copec RallyMobil

Por primera vez desde 2004 el Copec RallyMobil tendrá una fecha en verano. Este regreso a las carreras en la época con mayor temperatura ambiente del año se dará en Curicó, que entre el 13 y 15 de marzo albergará la fecha inaugural del calendario 2026.

La prueba a disputarse en la ciudad de las tortas dará el arranque a una intensa temporada que tiene programadas varias novedades.

A nivel de fechas los máximos polos de atracción serán la 5ª edición del WRC Rally Chile Biobío (10 al 13 de septiembre) , el regreso a la Región de Coquimbo (3 al 6 de diciembre) tras 6 de ausencia, y nuevas visitas a los bellos parajes patagónicos de Coyhaique (30 de octubre al 1 de noviembre) y en el otro extremo, a Copiapó (15 al 17 de mayo), que por segunda vez en la historia recibirá una fecha del campeonato.

Si desde el punto de vista de las sedes el torneo 2026 luce muy interesante, lo propio sucede en términos deportivos, puesto que el nacimiento del Campeonato de Equipos impulsado por Copec, con incentivos económicos a quienes tomen parte del mismo, ha generado varios movimientos durante las últimas semanas.

Cada uno de los 10 teams en competencia debe tener al menos un auto de series R y uno de la categoría Gol GT2i, conformación en la que a priori uno de los favoritos indiscutidos será CB Tech, que a su piloto estrella Jorge Martínez (actual monarca RC2) suma la adición del flamante campeón de la monomarca de los Volkswagen Gol, Juan José Echavarri, lo que les convierte en un escuadrón muy duro a batir.

Por el lado de Joker Rally, la escudería angelina con sede en Santiago apuesta a un 2026 con todo gracias a la presencia de Alberto Heller estrenando el nuevo Toyota GR Yaris Rally2, el regreso full time de Pedro Heller y el debut del dakariano Tomás de Gavardo, quien seguirá el camino iniciado por su padre Carlo insertándose en el Copec RallyMobil con un VW Gol de la clase Gt2i.

Los Rosselot también se han jugado cartas importantes, puesto que a la presencia de los hermanos Emilio y Tadeo Rosselot (no estará presente en la primera fecha pero si en la temporada 2026) en RC2, se debe agregar la llegada de los jóvenes Ignacio Oyarzún y Colomba Stuardo, quienes apuestan a una gran temporada en la serie escuela impulsada por GT2i.

La participación de la familia Rosselot no está supeditada exclusivamente al Rosselot Rally Team, ya que Gerardo Rosselot y su primo Tomás Gallardo también estarán en la acción con un equipo propio, denominado Junior Rally Team (JRT), el más joven en promedio de edad de todo el campeonato.

Así como ‘Gerita’ y Gallardo representan la juventud, caso opuesto es el de Eduardo Kovacs y Patricio Muñoz, quienes compartirán filas en una estructura que cuenta con sendos Ford Fiesta de la categoría Rally3.

‘Guayo’ y ‘Pato’ tendrán como coequipo a Augusto Braun que a su vez correrá en la Monomarca de los Volkswagen Gol.

Desde el sur, el team Prieto Competición juega sus cartas con el puertomontino Carlos Prieto en Rally3 y con el patagónico Christobal Massle en la GT2i, mientras que desde la Octava Región, zona epicentro del WRC Rally Chile Biobío, destaca la fusión de fuerzas de Mario Parra y Felipe Arenas, quienes han creado el Bío Bío Rally Team. El actual campeón de Rally4 defenderá su corona en un Opel Corsa, mientras que Arenas volverá a subirse sobre el VW Gol que ocupó durante buena parte de la temporada pasada de 2025.

La pasión tuerca también se verá reflejada en la composición del equipo SAG Rally que tendrá a Sebastián Silva y Juan Claudio Chacón como pilotos confirmados dentro de una estructura que en próximas fechas incluirá la presencia de un tercer auto.

Vale recordar que los teams deben escoger 2 pilotos para la suma de puntos en el Campeonato de Equipos durante cada fecha, una decisión que resultará decisiva en la conformación de un ranking que seguramente promoverá varios cambios a lo largo de las 8 fechas que contempla el calendario 2026.

Rutas

La distancia total que deberán recorrer los binomios durante el fin de semana del Rally de Curicó será de 610,06 kilómetros, de los cuales 118,18 corresponden a rutas cronometradas y 491,88 km en modo enlace.

El evento comenzará el viernes 13 de marzo con el Shakedown de 4,89 kilómetros en el sector La Isla y luego con la Presentación Estelar a contar de las 18:00 horas en la Plaza de Armas de Curicó, pero la carrera propiamente tal iniciará su accionar a las 9:13 horas del sábado 14 de marzo con el desarrollo del primer tramo cronometrado en Los Maitenes.

En la jornada sabatina se llevarán a cabo 5 pruebas especiales, mientras que en la etapa final del domingo la prueba contempla 7 pruebas adicionales, incluyendo el Mobil 1 Power Stage final en Cerro Condell, que entrega 3, 2 y 1 puntos extra para los tres primeros clasificados por categoría.

Cabe mencionar que, aparte de los tramos en Los Maitenes y Cerro Condell, el Rally de Curicó tiene presupuestado pasos cronometrados por los sectores de La Placeta, Astillero, Los Yugos y Cumpeo.

A nivel de resultados, Gerardo Rosselot (RC2), Patricio Muñoz (RC3), Mario Parra (RC4) y Tomás Gallardo (Copa GT2i) fueron los ganadores de la última edición del rally curicano efectuado en agosto del año pasado, cuatro protagonistas importantes que tendrán la oportunidad de revalidar dichos triunfos cuando a partir de este viernes 13 de marzo se enciendan los motores en la Región del Maule, epicentro de la acción este fin de semana del Copec RallyMobil.

Tiempos en línea de la carrera: http://anarerally.cl/Resultados/tiemposPrime.php