Los pilotos Alberto Heller y Mario Parra fueron los más veloces en Shakedown del Rally Ñuble Quillón del Copec RallyMobil 2023

• Arrancó la quinta fecha del Copec RallyMobil 2023, la cual no sólo estuvo marcada por lo deportivo y lo ocurrido en el Shakedown, sino que tuvo un especial lanzamiento y conferencia de prensa en la Escuela Pedro Torres Sabelle de Liucura Alto, donde junto a importantes autoridades de la zona se entregaron donaciones al recinto educativo y se dio el vamos a la fecha que servirá de antesala a la competencia mundial.

Ya está en marcha la quinta fecha de ocho pactadas para 2023 del campeonato Copec RallyMobil, que se está realizando en la Región de Ñuble, más específicamente en la localidad de Quillón, la cual al ser del tipo sprint y antesala a la fecha mundial que se vivirá en septiembre próximo, se realiza entre el 18 y 19 de agosto. Hoy viernes, todo comenzó a primera hora con la conferencia de prensa oficial junto a las principales autoridades de la zona en la escuela Pedro Torres Sabelle de Liucura Alto, ceremonia que fue encabezada por el Gobernador Regional de Ñuble, Óscar Crisóstomo Llanos; el Alcalde de Quillón, Miguel Peña Jara; el Director Regional de Sernatur Ñuble, Augusto González Jeldres; el Prefecto de Carabineros de Chile Ñuble, Coronel Freddy Vergara Ubilla; la Subgerente de Asuntos Públicos de Empresas Arauco, Karina Soto; y el Productor General del Copec RallyMobil, Felipe Horta Cáceres, en donde se entregaron importantes donaciones para el centro educativo, para así dar el vamos oficial a la quinta fecha del campeonato.

Ya en lo estrictamente deportivo, hoy viernes en horario de la tarde se pusieron en marcha los motores, donde Alberto Heller del equipo Joker marcó el mejor tiempo del Shakedown que dio el punto de inicio a la quinta fecha del COPEC RallyMobil en Quillón, Región de Ñuble.

Con su Citroën C3, el actual campeón encabezó las posiciones de este compromiso con un registro de 2m04.9s para su pasada más efectiva al sector de Cerro Negro, con una extensión de 3,36 kilómetros. A Heller lo escoltaron el Škoda Fabia de Jorge Martínez (CBTech) a 1.1s y su compañero y hermano Pedro a 2.1s.

Entretanto, el penquista Mario Parra (junto a Matías Leiva) estableció una marca de 2m24.5s en su segunda vuelta con el Opel Corsa Rally4 para convertirse en el más veloz de la clase RC4, seguido a 0,6s por el uruguayo Ignacio Gardiol, quien estrena en esta oportunidad un flamante Renault Clio de esa misma configuración técnica y que probó por primera vez hace un par de días en rutas aledañas a esta zona. El tercer lugar fue para el líder del torneo, Tadeo Rosselot (Peugeot 208 Rally4), a 0.7s de Parra.

El Shakedown que permitió la primera toma de contacto de las 24 tripulaciones inscritas en tierras sureñas, trajo consigo novedades importantes, entre ellas el regreso a la actividad de dos pilotos con vasta experiencia en el campeonato nacional. Luis “Catemu” Núñez hizo su estreno en el Peugeot 208 Rally R5 que ocupó hasta la temporada 2021 Francisco “Chaleco” López, mientras que Tirso Gonzalo se sumó a la grilla de la serie R2, también a bordo de un modelo 208 de la marca francesa.

Si hablamos de autos de procedencia gala, la otra noticia destacable de esta fecha en Quillón la registró el debut de un Renault Clio V en manos del uruguayo Ignacio Gardiol, quien tendrá su primera toma de contacto con el auto de la serie Rally4 pensando en su próxima participación en la fecha mundialista del WRC Chile Biobío (28 de septiembre al 1 de octubre).

Tras cuatro fechas completadas la general del COPEC RallyMobil es liderada por Alberto Heller con 62 puntos, dos unidades más que su hermano Pedro Heller. Los pilotos del equipo Joker Rally no tendrán tiempo para descuidarse en Quillón, ya que en una expectante tercera posición se encuentra Emilio Fernández con 42 unidades. Cuarto es Benjamín Israel (ProCircuit Rally) con 38 puntos, mientras que el diez veces campeón nacional Jorge Martínez (CB Tech Rally by Skoda) es quinto con 37 unidades y con la motivación a full luego de su victoria en la fecha pasada en Santa Juana, que lo ha vuelto a colocar en la disputa por el título 2023.
Luego de una colorida largada protocolar realizada en plena Avenida O´Higgins de Quillón, los binomios cargarán baterías para preparar la carrera de mañana. La jornada sabatina contempla la realización de 8 especiales y una distancia total de 278,66 kilómetros que incluirán paso por la especial cronometrada de El Poñén, tramo donde el próximo 1 de octubre se realizará el PowerStage (tramo final) de la fecha mundialista de nuestro país, lo que marcará un buen calentamiento para las tripulaciones que tomarán parte en la 11ª fecha del World Rally Championship (WRC) 2023.

ITINERARIO
Ocho tramos darán vida a esta carrera con un total de 278 kilómetros, de los cuales 94 serán de pruebas especiales y 184 de enlaces, separados por una asistencia al mediodía.

El recorrido estipula que se repetirán cuatro parciales diferentes entre las dos secciones. Son ellos El Poñén, Paredones (el más largo, con 14,42 km), Casablanca y Huacamalá (el más corto, con 10,93 km), mientras que la prueba especial denominado Quillón oficiará de cierre de la programación como Mobil 1 Power Stage antes del arribo al podio, aproximadamente a las 17:30.

EL LUGAR
Quillón es una ciudad de unos 17.500 habitantes. Su nombre deriva del mapuche “keillun”, en referencia a que en el pasado este pueblo era un sitio de descanso para los viajeros que se desplazaban desde y hacia Concepción.

En el siglo XVII se asentaron en la zona familias españolas. El aumento poblacional motivó la construcción de la Parroquia Inmaculada Concepción de Quillón en 1832, que se destruyó con el terremoto de 2010, pero que ha sido reconstruida frente a la Plaza de Armas.

La ubicación, en línea entre el valle central y la vertiente oriental de la cordillera de la costa, la hace poseedora de un microclima de carácter templado. Abundan parajes naturales de gran belleza y los cultivos frutícolas, agrícolas y vitivinícolas; además de los recursos ganaderos. Estas características le han ganado a la zona la denominación de “Valle del Sol”.

Por ser una comuna de tradiciones arraigadas, durante el año se realizan diferentes eventos típicos. Para visitar, sobresalen los Saltos de Nitrihue con sus aguas cristalinas cayendo a cuatro metros de alto entre rocas, el Cerro Cayumanqui (el más alto de la provincia de Ñuble y el bosque autóctono mejor conservado con robles, olivos, avellanos, canelos, etc.), la Laguna Avendaño (atractivo balneario a muy corta distancia de la ciudad, ideal para el esparcimiento familiar y los deportes náuticos), el río Itata (famoso por la pesca de salmón), y los paradores relacionados a la Ruta Turística del Vino.

¿QUIERES SEGUIR LA CARRERA Y NO PERDERTE NINGÚN SEGUNDO DE LO QUE ESTÁ PASANDO?
Si seguirás la competencia desde tu hogar, las siguientes son las formas de seguirla minuto a minuto y tener toda la información. Desde https://youtube.com/c/RallyMobilChile ó https://www.facebook.com/RallyMobilChile/ podrás ver las transmisiones oficiales.

DATOS:
Fecha: Del 18 al 19 de Agosto de 2023.
Parque de Asistencia: Zona La Esparraguera, en Quillón.
Pruebas especiales a disputarse: 8.

Status temporada 2023

Ranking 2023
www.anarerally.cl (Ranking 2023)

Tiempos en línea

http://anarerally.cl/Resultados/tiemposPrime.php

Programa y cronología

https://anarerally.cl/DOCS/QUILLON/QUILLON%202023/PROGRAMA%20RALLY%20QUILLON%202023%20ver0.pdf

https://anarerally.cl/DOCS/QUILLON/QUILLON%202023/QUILLON%202023CRONOLOGIA%20V3valores.pdf

FECHA MUNDIAL
La gran novedad que tendrá el campeonato este año, es que Chile volverá a ser parte del calendario mundial, repitiendo la exitosísima experiencia vivida en mayo de 2019, una vez más con foco en la Región del Biobío, donde varias comunas de la segunda zona más grande de Chile tendrán el honor de albergar la competencia más masiva y prestigiosa del rally en el escenario internacional, segunda en repercusión global únicamente detrás de la Fórmula 1.

De las 13 carreras que componen el Campeonato del Mundo de Rally, el calendario de este año solo visitará Sudamérica cuando pase por suelo chileno a fines de septiembre para vivir la penúltima fecha del calendario.

Horta Producciones está nuevamente a cargo de la organización, tal como lo hizo hace cuatro años y hace 23 con la disciplina a nivel nacional, transformada desde entonces en el máximo certamen del deporte motor local y en uno de los de mejor reputación en el continente americano:

“Estamos trabajando de gran forma para tener todo listo y preparado para recibir esta gran fiesta tuerca internacional que nos honrará con su presencia del próximo 25 de septiembre al 1 de octubre. Es un honor que seamos el único país de Sudamérica en recibir la competencia, y como tal, tenemos que estar a la altura para que todo salga como corresponde y que los caminos de Chile se puedan lucir y así ubicar a Chile y sus caminos en el radar de todo el mundo”, concluyó Felipe Horta.